南京地下空間3年後達5400萬平米



人民中學操場地下空間修建的地下停車場,用地面積約8000平方米,兩層配建停車位約356個。本報記者 徐琦攝

本報訊(記者許琴何鋼)《江蘇省城市地下空間開發利用規劃編制導則(試行)》(以下簡稱《導則》)本月起正式實施,為各地規劃設計地下空間提供瞭操作指南。記者從市人防辦瞭解到,《南京城市地下空間開發利用總體規劃》已經完成,審批後將正式發佈。根據規劃,3年後,南京市城鎮地區地下空間總建築面積將達到5400萬平方米。

江蘇省城鎮與鄉村規劃設計院副院長趙毅是《江蘇省城市地下空間開發利用規劃編制導則(試行)》編制的參與者之一,他告訴記者,近年來江蘇城市地下空間建設方興未艾,但從台中市化糞池清理規劃編制引導上還需進一步規范和加強。城市地下空間開發利用應與城市軌道交通緊密結合台中通馬桶價格、集約建設;地鐵、地下人行通道、綜合管廊等設施應統一規劃、同步實施;要處理好新建地下空間與現狀地下空間的關系,促進城市公共地下空間的互連互通,形成系統網絡。

他認為,城市地下空間開發利用目前還存在一些有待改進的方面。比如功能類型單一問題,除瞭南京、蘇州等規模較大的城市地下空間功能類型相對豐富以外,一般城市還是以地下停車、人防等簡單功能為主,綜合利用水平不高。比較突出的還有連通性不足問題,在這方面,南京在全省甚至全國來看做得還是不錯的。像新街口地區,地下空間有20多個出入口,與周邊商場形成瞭便捷的地下空間連通,市民無論是出行還是購物休閑都十分方便和舒適。

雖然地下空間能夠緩解城市空間拓展壓力,但趙毅認為,還是要因地制宜、理性開發,不能跟風,城市地下空間的建設要優先保障公眾利益。

記者隨後從南京市人防辦瞭解到,這兩年,南京的“地下城”在不斷擴大。如正在建設中的長江路過街通道人防工程,完工後,新街口地下通道將向北擴容,長江路以南地公家機關水肥清運下空間與以北地下空間的間隔將被打通,市民不出地面就能從新街口走到珠江路。


即將完工的湖南路地下商業街工程,建成後,市民能從山西路市民廣場一直逛到玄武門。商業街內的建築面積為8.7萬平方米、街區分為地下兩層,在地上道路相互交會節點處下方規劃瞭4大街區、5大廣場。此外,在建的田傢炳中學、人民中學、南湖體育場和春江學校人防工程都將在明年投用,屆時將可提供2063個地下停車位。

2015年,我市成立瞭地下空間開發利用領導小組,開始編制《南京城市地下空間開發利用總體規劃》。目前規劃已經完成,經過審批後將正式發佈。依托軌道交通線網,結合城市各級中心、綜合交通換乘樞紐、軌道交通站點等地區,未來南京的地下城可連點成片,不出地面,四通八達。至2020年,南京市城鎮區地下空間總建築面積約5400萬平方米,年增400萬平方米。



(原標題:南京地下空間3年後達5400萬平米)



本文來源:南京龍虎網-南京日報

責任編輯:王曉易_NE0011

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